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高壓風機管道中的局部阻力來源與控制
  • 發(fā)布日期:2021-12-27      瀏覽次數(shù):2050
    •  高壓風機管道中的局部阻力來源與控制

        由于高壓風機管道中的氣體在流動的過程中,會同時受到推動力和阻力的雙重作用,從而促使其得到不同的流通速度。這里將著重介紹一下高壓風機管道中氣體流動的阻力,也要分兩方面來考慮,一方面是摩擦阻力,還有一方面就是局部阻力。

         高壓風機管道中氣體會同時受到推動力和阻力的作用,從而得到不同的流通速度,高壓風機管道而氣體流動的阻力也要分兩方面來考慮,一方面是摩擦阻力,還有一方面就是局部阻力。下面我們將要分析的就是高壓風機管道內(nèi)局部阻力的控制方式,以幫助我們更好的運用高壓風機。摩擦阻力就不多介紹了,重點說的是局部阻力,高壓風機管道是空氣流經(jīng)管道時由于流速的大小和方向改變以及渦流造成的能量丟失,也就是說各種變徑管、風管進出口、閥門、彎頭三通、四通、排風口等發(fā)生變化的時候,都會產(chǎn)生局部阻力。

         所以說,局部阻力高壓風機系統(tǒng)中占的比例還是比較大的,為了不影響它的正常運行,設計的時候就要記憶注意,盡量減小局部阻力。常用的方式是盡量以直線排管,減少彎頭。如果用的是圓形風管彎頭的話,它的曲率半徑要大于管徑;矩形風管彎頭斷面的長寬比也是越大越好;矩形直角彎頭好在其中設導流片。為了減小三通的局部阻力,應注意支管和干管的連接,減小其夾角并且使支管和干管內(nèi)的流速維持相等還是非常有幫助的。


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